Ferrari 312T 1975 1/12 [Montage FINI]

Les petites nouvelles du jour.

Pendant le séchage de mon personnage, j'avais décidé de commencer les peintures de la carrosserie mais avant, un montage à blanc s'imposait pour vérifier que tout se mette bien en place.
Là, c'est pas la grande joie et je pense que ce kit accuse l'âge de ses moulages d'il y a 30/35 ans ; j'ai passé plus de 4h00 à rectifier petit à petit, à essayer de comprendre pourquoi mes ajustements n'était pas au top, à repasser des petits coups de lime, de papier de verre de petits coups de scalpel par-ci, par-là. C'est encore loin d'être parfait (et je ne sais pas si ce sera le cas un jour) mais je ne désespère pas.
Comme je ne souhaite pas coller le dessus du cockpit, ce qui réduirait à néant tout le travail de détaillage que j'ai réalisé sur le moteur, celui-ci doit se poser pile-poil sur l'ensemble.
En attendant voici quelques photos de ce que ça donne.

En vue d'ensemble ça peut aller.






Par contre, à y regarder de plus prèt, j'ai toujours un côté mal ajusté ???

quant tu veut pour le livre jiel

j ai hate de la voire finie
elle vas bien donner

eric a écrit:

j ai hate de la voire finie
elle vas bien donner

+1

A+
DIDIER

Salut les copains, non, je n'ai pas renoncer mais pas eu beaucoup de temps pour maquetter alors petites news du jour.

La peinture à l'huile du visage pilote étant sèche, je continue mes oeuvres.
Le visage et les bords du casque ont été masqués et l'objet a été peint avec un mélange de TS orange et de TS rouge italien, les décals du nom du pilote fournies sur la planche de la voiture ont été posée ; pour la décal Good Year, c'est un truc que j'avais sur une planche de logos variés et le grand problème, c'est qu'elle date de +/- 25 ans cette planche et que malgré un passage de micro liquid décal film avant usage, elle est tombée en ruine quand j'ai voulu la faire glisser sur le casque après trempage, cela a donc été un long travail de patience pour reconstituer tout ça +/- correctement.
Ensuite, après un bon temps de séchage, vernis (j'ai essayé le Mr Hobby en spray).
Après nouveau séchage de tout ça début de la peinture de l'intérieur et des bords de casque en noir satin Humbrol, il ne reste plus que le bord du tour inférieur à faire.

Assez bavardé, place aux photos sous divers angles et lumières.

et bien je trouve que tu t'en est plutôt bien sorti pour ton décal et le rendu de l'ensemble est excellent .
bonne continuation.@+...

tres beau travaille jiel

Les petites news du jour.

J'ai profité de ce week-end à la maison pour avancer un peu, d'abord mise au surfacer blanc Tam transvasé en godet et passé à l'aéro (pression 2 bars) sur les pièces carrosserie et bien que ce ne soit pas la première fois que je travaille de la sorte, le résultat n'a pas été top, peinture très grainée (peut-être la bombe trop vieille) donc un ponçage à l'eau avec divers grains de papier a été nécessaire pour récupérer un touché bien lisse et une autre couche de surfacer sera passée prochainement (je vais refaire un essai sur une pièce à l'aéro et si c'est pas bon, je le fais directement à la bombe). Si quelqu'un a des suggestions, elles sont les bienvenues !

Les photos avant ponçage :





J'ai également terminé le pilote, bordure inférieur noir du casque et réalisation d'une nouvelle visière en rhodoïd, pose de la bande pare-soleil fournie dans la planche Tamiya mais trop courte, donc découpe au cutter duo de suppléments pour ajouter aux extrémités dans une planche décal blanche.
J'ai découpé la tige en laissant un morceau et percé un trou du même diamètre dans le corps afin de ne pas devoir la coller et ainsi pouvoir en changer l'orientation.









Voilà, c'est tout pour le moment.

il est au top ton pilote
pour le primaire j utilise du motip en bombe

eric a écrit:

il est au top ton pilote
pour le primaire j utilise du motip en bombe

Merci pour le com.

Pour le primer, j'utilise toujours le Tam et je n'ai jamais eu cet effet, enfin, on verra.

Ici le rouge qui sera appliqué sera du TS Tam donc je préfère ne pas prendre de risque car avec le TS sur primer Motip j'ai déjà eu des problèmes de réaction.

Salut J-L

Tu arrive en bout de ligne droit (elle se termine) bon boulot.

A+
DIDIER

Après un lissage en règle du surfacer, un dégraissage complet des pièces carrosserie, j'ai réappliqué une couche de surfacer blanc Tam et comme le temps le permettait aujourd'hui, je l'ai fait directement à la bombe à l'extérieur. Le résultat est très bon.









Je me suis aussi occupé du baquet pilote, il a été peint au pinceau en noir brillant Humbrol (pourquoi ce choix alors que ce baquet doit être mat ??? : Cette peinture met 24h à sécher et c'est le but recherché pour l'opération qui va suivre) ; j'ai ensuite saupoudré généreusement le tout de talc pour donner une texture tissus et j'ai tapoté le tout pour ôter l'excédent, une fois que tout ça sera bien sec, il ne me restera plus qu'à brosser légèrement pour enlever les partie encore trop talquée et passer une couche de noir mat à l'aéro (c'est encore une première pour moi et finalement le montage de cette voiture va devenir un véritable laboratoire d'expériences de maquettisme.

Les avancées du jour.

Le baquet a été brossé légèrement pour enlever l'excédent de talc et peint en noir mat (la texture n'est pas très visible car le talc c'est peut-être un peu trop fin pour du 1/12 mais pour du 1/24, ça doit le faire). Heureusement que le pilote sera dans ce baquet car la qualité du plastic n'est pas très bonne et des pellicules s'enlève à certaines places.



Le TS 8 transvasé en godet a été appliquer en trois couches successives directement sur le surfacer blanc (je n'ai pas mis de sous-couche jaune ou rose pour cette fois, j'essayerai ça prochainement sur une maquette 1/24).
Je suis très satisfait du résultat, pas de peau d'orange, peinture bien brillante ; il y a quelques minuscules pétouilles qui seront vite éliminées au polish ou par très léger ponçage.

encore une ferrari rouge , logique ;-)
super la couleur

elle est super cette peinture
vite la suite

Merci pour les com's.

Je sais que vous attendez la suite avec impatience mais je maquette un peu au ralenti pour le moment car en Belgique, un peu de soleil puis beaucoup de pluie et les pelouses poussent plus vite que ne roulent les Ferrari et si je ne veux pas finir dans la brousse... il faut tondre !!!

Citation :

les pelouses poussent plus vite que ne roulent les Ferrari et si je ne veux pas finir dans la brousse... il faut tondre !!!

pour ce probleme il y a une solution betonne ton jardin plus besoin de tondre

eric a écrit:

pour ce probleme il y a une solution betonne ton jardin plus besoin de tondre

Ah ça, c'est malin...

- Pour bétonner la surface, je peux commander au moins 2 camions tourie
- Je doute fort que la proprio voie ça d'un très bon oeil
- Et mon chien... y va faire son pipi où ???
- Et au chalet j'abats la forêt qu'il y a autour aussi peut-être ???

Si t'avais encore des idées de génie comme celle-là, assieds-toi et attends que ça passe, c'est la meilleur des thérapie pour le mal qui te ronge !!! [/color]

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et l'écologie ,elle est ou la dedant ,dieu a dit , "toi pas vouloir tondre pelouse ,toi désobéir ,toi betonner jardin ,toi mettre ferarri sur jardin betonner ,comme ca toi pas devoir laver roue ferrari "
c'es le pere qui le dit,alors c'est que c'est vrai ...

je veut t aider a gagner du temps pour le modelisme et je me fait engeuler
jai une autre solution











anti-herbe et empailler le chien
bon ok je sort


pour le chien c est pour rire

oh mon dieu ,tueur de chien

La pose des décals a commencé ; pas de souci majeure si ce n'est un trempage très long pour que les motifs se décollent du support mais les décals sont de très bonne qualité, pas trop fins et non cassants n'empêche que toutes ces fines lignes blanches, c'est pas de la tarte à mettre, enfin... en deux jours, j'ai terminé les flancs.

Le flanc gauche à l'endroit



Le même à l'envers (hé oui, il y en a en dessous et au dessus)



Le flanc droit.

super tu commence a voire la fin