Peugeot 307 WRC Thiry- Jamoul Rallye du Condroz 2006 [FINI]

Encore une Peugeot me direz-vous... hé bien oui, ça fait un bon moment que j'ai la planche décal pour faire cette voiture donc, je vais enfin m'y mettre.

Une petite revue du kit pour commencer.

Kit Tamiya 1/24



Le châssis (qui surprend au départ puisqu'il est en métal).
Côté intérieur.



Côté extérieur (dessous), qui est au départ déjà apprêté par Tam et sur lequel j'ai appliqué 3 voiles successif d'alu brillant.



Une seule grappe de pièce noires (les passage de roue on aussi reçu la teinte alu).



Deux grappes blanches (le plancher intérieur a été peint dans la foulée).





Deux petits sachets contenant les parties chromées pour les feux Av. & Ar. et les vitres rouges déjà teintées.



Les pneus et quelques pièces de visserie.



Les pièces transparentes.



Les masques pour les vitres.



Deux planches de décals (dont une partie seulement sera utilisée).





La carrosserie.



Et enfin la planche décal Renaissance qui va me servir à réaliser ce modèle.





Un set photo-découpe arrivera dès la fin du mois ; soit le Renaissance qui est à 20 € ou le Tamiya à 15 € (si certains ont déjà utilisé ou vu ces sets, lequel des deux me conseillez-vous ?).

Je suis indécis sur la teinte de base de la carrosserie, TS 17, TS 30 ou autre du genre Alclad, de toute façon avec ces teintes, il faudra passer une couche fine de vernis avant décal et acrylique dans le cas de l'Alclad (chez Renaissance, ils donnent "alu silver" ce qui est un peu vague !!!). Si quelqu'un a une suggestion...

Voici une tof de l'auto

Salut JIEL

Un très beau kit que cette Peugeot 307 WRC pour ce qui est du chassie en métal je n’ai pas trop accroché au changement de tamiya et je suis bien contant qu’ils ont abandonné les chassies en métal.

A+
DIDIER

didier a écrit:

pour ce qui est du chassie en métal je n’ai pas trop accroché au changement de tamiya et je suis bien contant qu’ils ont abandonné les chassies en métal.

C'est vrai que de la part de Tamiya, qui nous a habitué à de très belles finitions dans les détails, ce n'est pas un must ! De plus, vu le sur-poids occasionné par la chose, les roues vont devoir supporter et tant qu'à faire du métal, il aurait été judicieux de leur part de proposer les jantes dans ce même matériaux.

Les petits travaux du jour.

Le châssis a reçu ses différentes teintes.





Les autres pièces sont à l'ébavurage (très peu avec Tam) et suppression d'un maximum de lignes de moulage.

Même si ça progresse doucement, j'avance peu à peu.

D'abord, élimination des lignes de moulage, bien présentes et visibles sur ce modèle.

Tamiya ayant eu la bonne idée de percer les trous (qu'il faut d'habitude faire soi-même) pour les antennes et caméra et vu que sur cette version, il n'y a qu'une seule antenne et pas de caméra, opération rebouchâge au white putty.



Vient ensuite le perçage des trous qui recevront les attaches capot et autres rivets.

Petit up des petits travaux de ces derniers jours.

Une première couche de surfacer Tam a été passée sur la carrosserie afin de déterminer les corrections à effectuer.

Après plusieurs rectification, le bouchage des trous du toit semble parfait (le voile de surfacer suivant montrera si j'ai raison).



Selon inspection minutieuse des photos de la voiture réelle, il apparait que les rivets de bouclier Av. et Ar. sont du même ton que la carrosserie, les rivets métal ont donc été posés avant peinture et seront surfacés également.





Et pour terminer, une petite vue générale.

Bon boulots JIL

A+

DIDIER

Ca avance, lentement mais sûrement !

Après le surfacer, étape suivante et logique, la peinture en TS 30 passée à l'aéro.









L'intérieur avance aussi et un petit essayage à blanc pour vous mettre un peu "l'eau à la bouche" (ou tout autre liquide à votre convenance, c'est vous qui voyez), voici dans quel style il sera.
Certaines pièces ont été "carbonisées avec des textures différentes, après pose du décal sur la console centrale, des petits trous ont été percés aux emplacements des boutons et ceux ci ont été ajoutés, certains sont en alu tournés et d'autres en fil de cuivre très fin peints pour donner un peu plus de relief à l'ensemble (3 switch seront encore rajoutés sur la petite partie noire sous l'afficheur LCD). Voici un aperçu par rapport à la réalité, une photo de la vraie voiture.

impec ta carroserie
super l interieure

Superbe comme d'hab.
T'as bien fait de choisir le ts30 qui à mon sens colle le plus à la réalité.
Ton intérieur est lui aussi très réaliste.
Bonne continuation.
@+...

Merci pour vos com's les gars.

Les news.

L'habitacle a bien avancé.

Une vue générale de l'ensemble.





L'écran LCD de la console a été repris en gris pour être dans une teinte plus appropriée, des câblages divers ont été ajoutés.





Quelques petits détails ont été ajoutés tel que le N° de série du boitier.





Le filet de protection a été réalisé avec la grille d'un passe-thé.



Les boutons pour les lave-glaces et essuie-glaces sur le pose-pieds copilote ont été représentés avec des têtes d'épingles.



Les sacoches ont reçu une petite patine.

super boulot jiel

wouahou la claque!!!
Superbe intérieur Jiel,c'est presque plus vrai que le vrai!
J'adore tout les p'tits détails rajoutés.
Bonne continuation,ça va être un bijou.
@+...

Salut JIEL très bon travail et superbe détail.

A+
Didier

Les dernière news.

Le tableau de bord a été peint en XF 63 et a ensuite reçu un très léger voile de vernis acrylique mat, les ouïes d'aération on reçu un jus de noir, les décals ont été posées et un second voile de vernis mat a été appliqué pour une bonne homogénéité de l'ensemble.
Le volant et ses divers anneaux (dont le supérieur en carbone) ont été posés sur la colonne de direction ainsi que le câble "tire-bouchon".

Bon, assez de bla-bla, place aux photos dans diverses angles et lumières.

très joli ton ensemble tableau de bord-volant tire-bouchonné Jiel,
cependant y a un p'tit truc qui me chipote(mais c'est p't'être le rendu des photos avec le flash?):ton vernis mat me parait plus satiné(voir brillant) que mat et ça donne un aspect "plastique"à ton tableau de bord.
sais-tu en quelle matière le vrai tableau de bord est réalisé?
bonne continuation avec cette beauté qui aura finalement mieux marchée aux mains des privés que du team usine!???
@+...

ludo90 a écrit:

cependant y a un p'tit truc qui me chipote(mais c'est p't'être le rendu des photos avec le flash?):ton vernis mat me parait plus satiné(voir brillant) que mat et ça donne un aspect "plastique"à ton tableau de bord.
sais-tu en quelle matière le vrai tableau de bord est réalisé?

Merci pour les com's.

Les photos sont prises de très près et au flash, ce qui donne cette impression un peu satinée mais en réalité et à l'oeil nu, c'est suffisamment mat.

Pour répondre à ta question, voici deux tofs .

Très bon travail JIEL

PS: une petite retouche a l'intérieur du volant et ce serra nickel.

A+
DIDIER

Une petite image d'un peu de scratch.

Mais qu'est ce que c'est que ce truc ???

Quelques news de la carrosserie qui a reçu une première couche de vernis (acrylique Mr. Hobby).



Dans l'ensemble, le résultat est correct mais en y regardant d'un peu plus près, il y a quelques petites pétouilles (malgré l'aspiration de la cabine à peinture) qui seront éliminées au 2000 (de toute façon des décals viendront couvrir ces endroits donc, pas de panique).









Travail sur l'habitacle pendant le séchage complet du vernis, et les harnais à la Jiel, vous connaissez (sinon, voir les rubrique turtoriel technique ou trucs et astuces).




Et pour ceux qui n'ont pas trouvé la réponse à ma question (ou pas cherché), ce truc, c'est effectivement des prises Jack pour les communication audio pilote/copilote

Oki pour le tableau de bord,c'était bien le flash alors.
Ton intérieur est tout simplement magnifique.
Super le coup des câbles de liaison.
Bonne continuation.@+...

Les joints "coulés" ont été réalisés.

La pose des décals est terminée, elles sont de bonne qualité et dans l'ensemble se posent bien sauf celles des flans qui sont d'une seule pièce et qui doivent épouser des formes diverses, j'ai posé le flanc gauche en une seule pièce et ça m'a pris un temps fou avec grand renfort de Micro-Sol et de X 20 pour les parties les plus rébarbatives, le résultat est loin d'être parfait et il y a des micro bulles d'air très difficiles à éliminer, pour le flanc droit, j'ai adopté une autre technique, j'ai découpé la partie arrière et l'ai posé avec beaucoup moins de problème, une fois bien séchée, j'ai posé la partie avant sans problème, ce n'est pas parfait non plus car on voit légèrement le raccord mais il n'y a pas de bulles d'air. Une fois que le vernis sera passé une première fois, je verrai ce que ça donne.

Place aux photos.











Une petite image de près pour les motifs blancs car en réalité ils ne se voient presque pas sur le TS 30.

elle donne bien avec c est decalque

salut Jiel,
étant donné la complexité des décals et leur surface imposante,tu t'en es finalement plutôt très bien sorti .
la déco est superbe.
pour le p'tit raccord coté droit c'est pas flagrant,il te reste la possibilité de poncer légèrement le raccord et de raccorder à l'aéro avec le rouge approprié.
c'est une technique efficace mais risquée,ce serait dommage de ruiner le super boulot réaliser jusqu'ici.
bonne continuation.
@+...