Peugeot 403 1968

Die-cast Solido 1/18

Un petit W.I.P sans grande prétention pour reproduire une des voitures que mes parents ont possédés.

Le modèle d'origine.

Démontage et décapage au liquide de frein une première fois et comme pas efficace à 100%, 2ème décapage au déboucheur W.C.

Ensuite, après plusieurs nettoyages au liquide vaisselle léger ponçage de la carrosserie et suppression de quelques lignes de moulage à la mini foreuse équipée d'un disque à poncer, re-nettoyage.
Mise au surfacer blanc Tamiya et là, les ennuis commencent, à certaines places, le surfacer ne tient pas donc, re-re-ponçage, re-re-nettoyage et re-surfacer.
Ponçage léger et mise d'une première couche fine de Dark Blue Tamiya, jusque là, tout va bien, et après 1/2 heure couche finale.
Après séchage d'une semaine, léger ponçage avant un passage au compound Tamiya et là, à nouveau, la peinture ne tient toujours pas à certains endroits ! scratch

Je commence doucement à avoir les boules !!!
Donc, je recommence une enième fois ponçage, lavage...etc et je décide de changer de peinture car le Dark blue, plus il a de couches, plus ça devient foncé et au lieu d'être bleue foncé, cette voiture va être presque noir. Donc, je passe au Humbrol (mélange de French blue 14 et Midnight blue 15)
La première couche est convenable et après séchage de 3 jours, une deuxième couche plus soutenue est appliquée et enfin, ça a l'air de tenir :fµ:
Passage au compound normal puis à l'extra fin, tout va bien et à part une ou deux arêtes reprise au pinceau, c'est top.

Prochaine étape, mise au vernis mais je ne sais pas encore lequel (pas de Tamiya TS 13 sur le Humbrol, ça c'est sûr) mais j'hésite entre le KLIR (mais jamais testé sur une "grosse pièce" ou le vernis carrossier (plus épais et ne sais pas si la Humbrol supporte ?). Il y a aussi la solution du Humbrol.

elle vas etre belle cette 403 thumright

tu vas detailer le moteur scratch

pour t est probleme de peinture tu aurais du utiliser de la peinture pour carrosserie car c est un kit metal et non plastique j ai eu ce probleme quant j ai peint la camaro avec le capot en metal le primaire n avais pas tenu thumleft

Colleur de plastic Nombre de messages : 17 Date d'inscription : 13/07/2008

Salut JL les die cast ne sont pas trop mon truc
mais bon boulot
A+

eric a écrit:: elle vas etre belle cette 403
tu vas detailer le moteur
pour t est probleme de peinture tu aurais du utiliser de la peinture pour carrosserie car c est un kit metal et non plastique j ai eu ce probleme quant j ai peint la camaro avec le capot en metal le primaire n avais pas tenu

Pas le temps de détailler le moteur car c'est le cadeau d'anif pour mon père et c'est tout début janvier.

Pour la peinture, je saurai pour la prochaine fois !

karde a écrit:: Salut JL les die cast ne sont pas trop mon truc
mais bon boulot
A+

Merci, le die cast, c'est pas mon sujet favori non plus mais ce modèle n'existe pas en kit 1/24 (peut-être en 1/43 mais ça, c'est encore moins mon truc).

tu vas l offrire sans detailler le moteur et bien il vas etre deçu Crying or Very sad

c est pour rire jiel lol!

eric a écrit:: tu vas l offrire sans detailler le moteur et bien il vas etre deçu

Alors ça, c'est malin, maintenant, je vais culpabiliser et passer des nuits blanches !

Salut JL et bon boulot

+1 pour les détail du M....

A+

DIDIER

didier a écrit:: Salut JL et bon boulot

+1 pour les détail du M....

Merci Didier, pour les détails moteur, c'est pas que je ne voudrais pas les faire mais il y a plusieurs problèmes qui se posent aussi, outre le temps dont je dispose.
1. le moteur qui est sur la maquette est un essence et la 403 du paternel etait une version diesel donc, ça ne colle pas du tout.
2. j'ai bien cherché des photos du diesel sur le net mais pas facile à trouver.
3. comme je l'ai déjà dit, je n'y connais strictement rien en mécanique auto et si je devais faire partie d'un team de compétition, je serais derrière les fourneaux pour restaurer l'équipe !

OK JL je comprend.

A+
DIDIER

Voilà la tuture dans sa version finale qui n'a pas été sans mal puisque repassée deux fois par les étapes re-ponçage et re-peinture complète pour cause de défauts et de peinture qui ne tient pas correctement, pas acceptables pour le perfectionniste que je suis.
Finalement, elle n'a pas été vernie car comme me l'ont justement fait remarquer d'autres maquettiste, à cette époque, les carrosseries n'étaient pas brillantes comme aujourd'hui.
Néanmoins, je la trouve assez clinquante quand-même (il faut dire qu'elle est passée par du rénovateur, du polish et wax Tamiya)

Place aux photos

La sellerie, intérieurs de portières et tableau de bord ont été entièrement repeint pour être en conformité avec les ton que le papa avait dans la sienne ; les parties de carrosserie intérieures apparentes ont été peinte en gris très clair.

Les logos 403 sur le capot Av et Peugeot sur le coffre Ar n'ont pas été reproduits car je n'ai pas encore le matériel pour faire mes propres décals mais dès que j'aurai le matos, ce sera chose faite. En attendant, ça en fait une version dégriffée, courante aujourd'hui mais originale pour l'époque !