--The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009)

il est super ce tableau de bors --The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 758651

ludo ne te tracase pas mois aussi ma femme me fait travailler comme un esclave Wink

merci les copains --The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 85388

,ça me réconforte,je croyais être le seul esclave encore en activité lol!

,on pourrait monter un club... Wink

sinon,l'est trop bien ton tableau de bord(et pis j'te parle pas de ton moteur --The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 684227

)quel réalisme tout ces p'tits câbles,j'espère que tout ne vas pas être cacher après.
t'as des photos de l'auto où c'est à l'instinct?car c'est très crédible sur l'ensemble de l'auto.
bonne continuation.
@+...

Salut et merci pour les com.

Ludo: j'ai bien de la doc sur cette voiture car elle a roulé il y a +/- 1 an sur le circuit de francorchamp et j'ai une connaisance qui ma donner plein de photo de la bête. --The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 85388

A+
DIDIER

Bonjour à tous

Voila ou j'en suis j'ai refait les câbles d'allumage et la tête de l'allumeur.

Les anciens câbles:

--The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 Can01210

La transformation:

--The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 Can01310

--The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 Can01410

Voila A+
DIDIER

Bonjour à TOUS lol!

Voici la suite

Réalisation de la commande de boite de vitesse ainsi que quelques durites type avia au poste de pilotage.

--The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 Can01510

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A+
DIDIER

Admi joeracerclub Nombre de messages : 21 Date d'inscription : 25/05/2005

salut didier encore une belle réalisation.

A+
afro

Colleur de plastic Nombre de messages : 17 Date d'inscription : 13/07/2008

Salut beauf il y a encore beaucoups de cable sur ce modèle.

A bientôt JO

Merci a vous deux pour les messages la suite très bientôt. --The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 85388

A+
DIDIER

Salut Didier,

Très beau WIP avec beaucoup de détails, encore une maquette qui va être d'exception !!!

Bonjour a tous et merci pour les coms.

Voici ou j'en suis l'arceau de sécurité à été modifier pour ressembler le plus a celui d’origine, le petit godet de frein on été refait et réalisation d’un vase expansion d’eau.

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Voila je commence a voire la fin du montage.

A+

DIDIER

tres baeu travaille j ai hate de la voire finie --The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 758651

eric a écrit:: tres baeu travaille j ai hate de la voire finie

+1

--The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 349802

Encore une qui ne passera pas inaperçue sur les tables d'expo !!!

Colleur de plastic Nombre de messages : 15 Date d'inscription : 24/08/2007

just one word

WWWWWWWAAAAAAUUUUUUWWWWWWW!!!!!!!!!!!!!!!!

--The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 349802

Greetz Gino

Monteur Nombre de messages : 44 Date d'inscription : 09/12/2008

mince alors j'avais raté cette merveille --The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 349802

ouf-ti qu'elle est magnifique et ces détails, avoue que tu as des esclaves lilliputiens à ton service
purée j'en bave sur le clavier

--The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 349802

Lecurieux1400 a écrit:: avoue que tu as des esclaves lilliputiens à ton service
purée j'en bave sur le clavier

NON, les Liliputiens, ils sont chez moi, chez Didier, c'est des Lutins !!! Mr. Green

Fais gaffe, Lecurieux 1400, à force de baver sur ton clavier, , tu va finir avec un court-jus et les cheveux à la Plastic Bertrand !!! Mr.Red

Monteur Nombre de messages : 44 Date d'inscription : 09/12/2008

Salut à tous et merci pour les coms.

Bon chez moi ce ne son ni des lutins et ni des lilliputiens qui travail se son tout simplement des lilliputiennes (travail rapide et soigner de plus payement en nature donc folle de moi). smurfin

A+
DIDIER

Bonjour a tous et merci pour vos coms.

Avec ce kit les boas de frein son fourni en vinyle mais le gros problème de ces pièces c’est qu’il est presque impossible de faire disparaître les grosses lignes de moulage.
Donc j’ai refais ces pièces et comme pour ce kit je ne vous ai pas trop fait de détail concernant le travail de certain élément ici je vais vous le détailler.

Matériel utilisé :

-Tige diamètre 3mm
-Fil très fin pour la fabrication du ressort.
-Téflons
-Tige pour donner et garder la forme du boa.

le boa d'origine.

--The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 Can02110

Récupération des deux extrémités.

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Enrouler le fin fil sur la tige pour lui donner la forme d’un ressort.

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Recouvrir le ressort de téflon et préparation de la tige que je vais glisser dans le boa pour qu’il garde la forme voulue.

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Voila le boa avec la tige de forma intérieur et les deux extrémités coller a la tige.

--The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 Can02510

Le boa fini et mis en noir matte.

--The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 Can02610

Les voici sur la maquette.

--The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 Can02710

Réalisation de la barre stabilisatrice en acier et laiton.

--The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 Can02810

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Voila A+

DIDIER

Monteur Nombre de messages : 44 Date d'inscription : 09/12/2008

Je connaissais la fabrication du boa mais sans laisser de tige à l'intérieur, je préfère ta méthode au moins il ne se déforme pas à la pose.
C'est vraiment du beau travail et super propre en plus --The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 349802

merci de ce partage

--The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 758651

je viens de tt regarder et je te dit chapeau bas...
du grand ars , j adore tt le detaillage que tu réalise!!!!
vive les cables lol
bonne continuation!!!

tout simplement magnifique --The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 684227

.
superbe réalisation --The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 758651

.
bon courage pour la derniere ligne droite.
@+...

Merci a tous

Et pour la suite on verra car demain je part à grenoble ( travail ).

A+

DIDIER

Splendide tout ce travail !!! --The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 349802

Bonjour à tous voici quelques photos après un bon moment d'arret.

-Aileron peint et quelques modif pour la fixation.
-Montage d'un petit radiateur d'huile avec durite, raccord mouler et fixations de la grille.
-Ajout durit au tank d'huile

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--The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 Can03210

--The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 Can03310

A+
DIDIER

Monteur Nombre de messages : 44 Date d'inscription : 09/12/2008

Toujours un très beau travail fin et soigné, juste pour savoir le tank d'huile tu l'as fais avec quoi ? on dirais un gros condensateur électrochimique. --The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 349802

Autre chose, ce n'est pas une critique puisque je ne connais pas la réponse mais les trompes d'admission, c'est normal que les 4 du milieu ne sont pas droites, en plus je ne suis pas sûr du nom Boulet

que je suis , j'espère que tu comprends ce que je veux dire ?
Elle est vraiment trop belle même sans sa carrosserie ce travail de câblage de ouf.
Chapeau --The 1969 Team McLaren M8B -- (FINI le22/11/2009) - Page 2 758651

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