Renault Mégane Trophy 1/18

Kit Solido 1/18 (Die-cast).
Cette maquette n'est déjà pas trop mal faite en sortie de boîte mais certaines améliorations peuvent être réalisées au niveau des détails moteur et de l'habitacle.
Le modèle original.

Je comnce par "carboniser" l'habitacle.
Avant.

Après.

Le tableau de bord.

Pour mieux se rendre compte du résultat, voici une pièce mi-origine, mi carbone.

Le baquet.

cest une bonne base Wink

je sens que ca vas etre un bon wip thumright

j ai vus la doc dont tu dispose study

tres bon debut avec le carbonnes tu vas le vernir Wink

eric a écrit:: tres bon debut avec le carbonnes tu vas le vernir

Oui bien sûr, tel qu'il est là, il ne l'est pas encore.

cool j aime bien ce modele j ai hate de le voir fini thumright

Colleur de plastic Nombre de messages : 17 Date d'inscription : 09/10/2008

Beau boulot!! J'ai hate de voir la suite

Avancement des travaux.

Le moteur tel qu'il était.

Perçage (avec un foret de 0,3 mm) de petits trous pour mettre les câbles et peinture à l'orange translucide du niveau de liquide dans le bocal.
Les colliers de serrage du cylindre ont été réalisés avec une récupération de barettes anti-vol d'emballage.

Une vue d'ensemble avec brossage à sec en X11 du tuyau flexible du filtre à air

Suppression du "percolateur" de l'arceau et ajout de quelques câbles et tuyaux

Réalisation d'un nouveau "perco" (sur base d'une partie de l'ancien) pour être conforme au modèle réel et mise en place de deux fils métalique (attaches de sacs congélation) pour marquer l'emplacement des durites (lors du montage final, ce type de fil sera glissé dans des tuyaux souples provenant de récup moto pour pouvoir donner une forme à ces derniers).

Fabrication de nouvelles pattes de fixation réalisées avec des pièces de la boîte à rabiots.

Collage des pattes et mise en noir satiné.

Mise en peinture blanche du bocal de liquide (de frein je pense ?) et ajout des deux tuyaux.

Peinture avec un mélange de vert et bleu translucides sur ce bocal pour représenter le niveau de liquide.

eric a écrit:: le carbonnes tu vas le vernir

Un petit aperçu des pièces en carbone passées au vernis
carrossier (dans la nouvelle cabine de peinture).

super boulot tu avance bien thumright

il donne bien le carbonne thumright

nikel JL

A+

DIDIER

Colleur de plastic Nombre de messages : 17 Date d'inscription : 09/10/2008

C'est vrai qu'elle commence à être jolie cette mégane, et le carbone est très réussi.

Suite.

pas mal

tu avence bien thumright

Salut JL très bon boulot.

A+
DIDIER

Petit Up du jour.

Il y avait ce bouton rouge sur cette espèce de boite qui ne faisait pas très correct, j'ai donc décidé de supprimer ce truc et de refaire ça un peu mieux.

Avant :

Avant de refaire l'engin, j'ai masqué le carbone avec les calques réalisé pour découper les décals et peint l'intérieur en noir satiné.

Après :

En vrai, voilà comment ça se présente :

Maintenant, je me pose une grande question : pour passer les vitesses, il y a des palettes derrière le volant je suppose, sur la photo on en distingue +/- une à droite mais on ne voit rien à gauche, serait-il possible qu'il n'y en ai qu'une seule ???
Alors, je m'en remets à vos avis.
(C'est un peu bête car j'ai été aux World Séries Renault en 2006-2007-2008 et j'ai pas pris de photo de l'intérieur).

super le bouton thumleft

il y a surement 2 pallete une pour monter les vitesse et une autre pour les dscendre scratch

eric a écrit:: il y a surement 2 palettes une pour monter les vitesses et une autre pour les descendre

C'est en effet ce que je pense et ce qui, en toute logique, devrait être, mais bizarrement, sur la photo de la voiture 1/1 je ne vois pas de palette à gauche du volant ???

Colleur de plastic Nombre de messages : 17 Date d'inscription : 09/10/2008

je pense plutot à une seule commande comme l'on trouve sur beaucoup d'autres voitures de courses à boites séquentielles ( clio kit car, clio cup...). On tire pour monter les rapports et on pousse pour rétrograder, ça me semble le plus probable, mais j'ai pas de certitude.

salut JL très bon boulot et pour les palettes de commande regarde bien la photo car pour moi elles sont derière le volant (de chaque coter et de couleur alu).

A+
DIDIER

Up du jour.

J'ai reçu mon harnais au 1/18 (livraison ultra rapide en 24h de maquetteloisir)

Du très beau matériel qui une fois monté donne çà

elle sont bien c est ceinture Wink

Petit up du jour.

La cellule de sécurité finie.

Une petite modification a été apportée au bouton rouge pour être mieux en conformité avec le modèle réel.

Confection maison de palettes changement de vitesse derrière le volant et ajout du câble électrique.

J'ai ajouté une protection thermique du côté habitacle sur la cloison centrale.

Côté moteur.

Le ponton côté droit avec ajout d'une grille en photodéc côté extérieur.

Le même vu côté moteur avec ajout d'une plaque photodéc pour le radiateur et les durites (réalisée avec de la gaine thermorétractable enfilée sur un fin fil en métal).

Même principe pour le ponton gauche.

Salut JL

Très bon boulot thumright

A+
Didier

salut JL,

,bien que l'échelle te "simplifie" la tâche,je dis "chapeau bas" l'artiste,pour la qualité de l'ensemble de ton détaillage.c'est du super boulot comme d'hab.@+...

Merci pour vos commentaires les amis thumright

C'est vrai que le 1/18 et favorisant pour faire du super détaillage mais comme c'est un peu une première pour moi, je me fais la main sur cette échelle avant de m'attaquer à ce genre d'exercice sur du 1/24.