Ford Focus WRC

Les jantes en résine.



Le bouclier Av n'étant pas moulé dans la masse de la carrosserie, mieux vaut le coller avant de peindre l'ensemble et ensuite réaliser, par le dessous des renforts en soudure à la colle au solvant sinon, il y aura des risques lors de l'encliquetage du chassis à la carrosserie !



Peinture de carrosserie : l'arrière de la voiture étant presque noir, j'ai d'abord peint la carrosserie en blanc, ensuite, j'ai découpé les décals latérales et y ai collé des bande mask-tape sur l'arrière et les ai ensuite reporté sur les flans de la carrosserie afin de délimiter au plus juste la séparation des tons.





Voilà ce que ça donne, une fois peinte.



Maintenant, un grand moment d'inquiétude , voir si les masques ont été positionnés correctement et si le décal se place bien à la limite de peinture



C'est top, juste là où il faut

Je voulais mettre pilote et copilote dans cette voiture mais comme je n'avais aucune doc sur la déco du casque de S. Prévot, ça me posait un problème, j'ai donc décidé de reproduire cette voiture en étape de liaison dans lesquelles les occupants ne sont pas casqués mais ont simplement les écouteur radio (de plus, jamais vu en expo donc, assez original) ; j'ai donc fouillé ma boîte à rabiots et y ai trouvé deux têtes que j'ai travaillé pour y adapter les écouteurs se trouvant dans les sets pilotes Tamiya, la déco a été faite à main levée pour rappeler le sponsor du véhicule et pour ajouter la touche finale au détails, j'y ai ajouter les cable radio. J'ai supprimé les ceintures moulées sur les pilotes pour les remplacer par des harnais tissus avec boucle photo dec. Je dois dire que le résultat me plaît beaucoup !





Les filets de portières du set photodéc sont du plus bel effet et y ajouter quelques notes donne une touche de détail originale.

Salut JL

Un très bon WIP en perceptive comme j'aime.

Très bon début

A+
DIDIER

c est un tres bon debut impec l idee de ne pas metre leur casque
on attend la suite avec impatience

La pose des décals est terminée.

belle pose de decacle
il ne reste plus qua vernir

génial la déco de la carrosserir avec les décacles

hello Jiel,
en 1 mot:SUPERBE
j'adore l'idée "en liaison",résultat au top.
un très beau wip.
@+...

Ce WIP resté en attente reprend, il faut dire que j'ai eu quelques petits problèmes avec les décals : le tout a été vernis au TS 13 et elle était parfaite, après une semaine de séchage, je confectionne les masques pour passer les tours de vitres au noir satin, tout va bien jusqu'au moment où j'enlève les masques, là, une moitié de la superbe décalque BP verte et jaune du capot s'arrache , je continue d'enlever les bandes masques et c'est au tour d'une partie de l'arrière de toiture qui s'arrache .
Seule solution, commander vite fait une nouvelle planche Renaissance.
Une semaine suffit pour la recevoir et comme la chance n'est pas de mon côté le bleu du toit est plus foncé que la première planche et je ne peux pas mettre la décal entière puisque le logo Ford et RS proviennent de la planche Hasegawa .



Donc, finalement, une grande première, j'ai décidé de faire une voiture salie..








Faut avouer que quand on voit la voiture réelle, ça le fait pas trop mal

pas de bol jiel pourquoi tu ne verni pa au 2 composent tu n aurais plus ce genre de probleme en plus tu a ne bonne cabine de peinture
mais je te le dit aussi tres bon ratrapage et une voiture sale ca change tu a plus qu a faire un petit dio

Oui avec du bi compossant il y a moin de risque.

A+
DIDIER

jldmodelisme a écrit:

didier a écrit:

Oui avec du bi compossant il y a moin de risque.

J'ai jamais eu de problème avec le TS 13 de Tam mais il y a peut-être une explication, les décals qui se sont arrachées sont des Renaissance d'où...

Pour le vernis 2 composants, j'en ai mais comme j'ai déjà expliqué le vendeur m'a dit que le diluant était déjà dedans et qu'il n'y avait qu'1/3 de durcisseur à mélanger (la 307 WRC à été faite comme ça) mais je trouve que c'est assez épais quand-même, on éssayera d'en parler à Ransart.

Salut JL bien on a tous ca méthode moi j’utilise du bi composant que je dilue avec un diluant STD de carrosserie (pourtant le vendeur ne le recommande pas comme ces du BI et mes dosage sont 2 part de verni une part de durcisseur et ½ part de diluant) je le passe sur tout type de décalque mais il ne faut jamais charger trop lors de la première couche et ne pas oublier dans mettre sur toutes les arrêtes.

A+
DIDIER